Име на продукта
Стоманена железопътна линия (железопътни и промишлени релси)
Въведение
Стоманената релса е висока якота, устойчива на износване секция стомана, предназначена да ръководи и поддържа трафик на колела-от тежки главни железници и леки релси/трамваи до индустриални релси на кранове и дворни коловози. Произведени от специално подбрани стомани и термомеханично обработени или гасени и закалени за превъзходна твърдост на главата, релсите доставят дълъг живот на умора, контролирана пластичност и предвидимо поведение на износване при тежки натоварвания и динамично въздействие.
Типични видове и стандарти
Релса с плоско дъно (Vignole)- Основна и тежка употреба (напр. UIC/EN/AREMA профили).
Жлебова релса- Приложения за градски трамвай и улица.
Кран / тежкотоварна релса- Повишена твърдост и устойчивост на износване за надземни кранове и порти.
Лека железопътна / промишлена релса- Дводни коловози, странични и вътрешни растителни релси.
Твърдеше на главата релса- Съвършена повърхностна глава за ускорена устойчивост на износване.
Общи стандарти, които се позовават:UIC (EN) Железопътни профили, EN 13674-1, AREMA, Национални железопътни стандарти (зависими от страната).
Типични спецификации
| Параметър | Типичен обхват / бележки |
|---|---|
| Тегло на профила | 30 - 75 kg/m за основни профили; Релсите и специалните профили на крана варират значително |
| Височина на секцията | ~ 100 - 200 mm (зависим от профила) |
| Стоманени степени | Въглеродни-мангански железопътни стомани с микро следи; Главни степени за устойчивост на износване |
| Производство | Горещо валцувани; Незадължително втвърдяване на главата (индукция/гасене и темперамент) |
| Якост на опън (Тип.) | 500 - 800 MPa (в зависимост от степента и топлинната обработка) |
| Якост на добив (typ.) | 300 - 600 MPa |
| Твърда (железопътна глава) | 220-400 HB (нормално до втвърдяване)) |
| Дължини | Стандартен 9.0 m, 12.0 m, 18.0 m; Налични са заварени дълги релси (CWR) или по поръчка |
| Права и геометрични отклонения | По приложим железопътен стандарт или рисунка на клиента |
ЗАБЕЛЕЖКА: Точните степени, размерите и механичните свойства се доставят, за да отговарят на приложимия национален/договорен стандарт на клиента и условия за експлоатация.
Характеристики и предимства
Висока устойчивост на умора:Оптимизираните практики за химия и търкаляне намаляват вътрешните дефекти и удължават експлоатационния живот при циклични натоварвания на колелата.
Износване и абразия:Опциите за втвърдяване на главата и легиране минимизират носенето на главата и удължават интервалите за поддръжка.
Стабилни размерени отклонения:Precision Rolling осигурява последователна геометрия на главата, мрежата и краката за надежден габарит и съвместимост за закрепване.
Добра заваряемост и ремонтируемост:Проектиран за термитово заваряване, заваряване на флаш-бута и механични връзки за риба на риба; Предоставени процедури за заваряване.
Персонализирани профили и топлинно обработка:Възможност за доставка на релси на кранове, жлебови релси и специални участъци с персонализиран баланс между здравина/твърдост.
Типични приложения
Основна линия на тежки и клон на железопътните коловози.
Urban Tramways и Streetcar писти (Grooved Rails).
Индустриални железопътни системи: стоманодобивни, пристанища, мини и складове.
Надземни писти на крана и релси за портиране (секции с рейтинг на кран).
Пътеки за поддръжка, странични дворове и временна работа.
Осигуряване и тестване на качеството
Химически анализ и MTC:Пълни сертификати за тестване на мелницата с топлинен брой и химичен състав.
Механични тестове:Тестове за опън, твърдост и въздействие по стандартни изисквания.
Неразрушително тестване:Ултразвуково тестване (UT) и вътрешен скрининг на дефекти при критични поръчки.
Размерна и геометрична проверка:Профилни измервания и правоприемство проверка на клиентски или стандартни допустими отклонения.
Валидиране на главата на главата:Картографиране на твърдост за твърди релси, които са посочени.
Проследяване:Проследяемост на стопилката до релси за инсталации, критични за безопасността.
Опаковка и доставка
Пакети:Релси, пакетирани по профил и дължина, защитени край с дървени блокове или капачки; стоманена обшивка.
Маркиране:Всяка релса, маркирана с профил, топлинен номер, дължина и партида.
Боравене:Палетен/плътен или свободен с разстояние, за да се предотврати увреждане на контакта; Налично на разположение Cating Sea/Rail Export.
Време за изпълнение:Зависи от профила, топлинната обработка и количеството - типични производствени прозорци, цитирани по поръчка.
Бележки за инсталиране и поддръжка
Съвместим със стандартни системи за закрепване (клипове, болтове, рибни плочи), когато е посочен правилен профил.
Процедурите за заваряване и релси трябва да следват квалифицирани WPS/PQR за заваряване на термит или флаш.
Редовните програми за проверка и смилане удължават живота и поддържат геометрията на профила в обслужването.
Как да поръчате / Изисква се технически данни
Моля, предоставете: Необходим профил на железопътния транспорт или чертеж, предвидено приложение (главна линия/трамвай/кран/промишлен), натоварване на оста/натоварване на колелата, очакван трафик/тонаж, предпочитан стандарт (UIC/EN/AREMA/други), дължина и количество и всякакви изисквания за втвърдяване или специални топлинни обработки. С тази информация ще препоръчаме подходящ клас/профил, предоставяме свойства на секцията, дават официална оферта и оценка на времето.
За сравнения на профили, опции за втвърдяване на главата или оферта въз основа на вашите оперативни товари и трафик, изпратете параметрите на вашия проект и ще подготвя персонализирана препоръка.
Популярни тагове: Rail Steel, China Rail Steel, доставчици, фабрика, Балкон I лъч, балдахин I лъч, якост на натиск на I лъч, бетон на пълнене I лъч, Процес на производство на I лъч, Структурен I лъч
